07 Mayıs 2026 tarihli raporda, şehir merkezinde bulunan Karayolları yerleşkesinin mevcut konumunun artık Elazığ’ın gelişim dinamikleriyle örtüşmediği vurgulanırken, taşınma kararının doğru olduğu ancak yeni yer seçiminin stratejik bakış açısıyla yeniden değerlendirilmesi gerektiği ifade edildi.
“Şehir Merkezinde Kalması Sürdürülebilir Değil”
Raporda, 1950 yılında kurulan Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü’nün yıllar içerisinde Elazığ’ın büyüyen şehir dokusunun tam ortasında kaldığına dikkat çekildi. Ağır tonajlı araç giriş-çıkışları, bakım-onarım faaliyetleri, trafik yoğunluğu ve çevresel etkilerin şehir merkezindeki yaşam kalitesini olumsuz etkilediği belirtildi.
Özellikle valilik yerleşkesine yakınlığı nedeniyle bölgenin idari ve kamusal temsil niteliğiyle Karayolları’nın operasyonel yapısının artık birbiriyle uyumsuz hale geldiği kaydedildi.
Malatya Yolu Aksına Taşınma Eleştirildi
Karayolları için gündeme gelen Malatya yolu – üniversite aksı ise raporda eleştirel biçimde değerlendirildi.
Bu bölgenin;
- yeni konut alanları,
- villa tipi yapılaşma planları,
- üniversite hastanesi yatırımı,
- sağlık, eğitim ve yaşam odaklı gelişim potansiyeli
nedeniyle Elazığ’ın gelecekteki en önemli büyüme koridoru olduğuna işaret edildi.
Raporda, böylesine yüksek yaşam ve yatırım değeri taşıyan bir bölgeye ağır lojistik faaliyetler yürüten Karayolları yerleşkesinin taşınmasının, kısa vadede çözüm gibi görünse de orta ve uzun vadede yeni sorunlar doğuracağı ifade edildi.
Alternatif Öneri: Kuzey Çevre Yolu
Prof. Dr. Bilal Çoban’ın raporundaki en dikkat çekici öneri ise Kuzey Çevre Yolu hattı oldu.
Rapora göre bu bölge;
✔ ağır tonajlı araç trafiğine uygun altyapı sunuyor
✔ şehir merkezine yük bindirmiyor
✔ geniş arazi imkânı sağlıyor
✔ ileride genişlemeye müsait alan barındırıyor
✔ konut baskısının düşük olması nedeniyle uzun vadeli planlamaya uygun görünüyor
✔ Malatya, Bingöl, Tunceli ve organize sanayi bölgeleriyle güçlü bağlantı avantajı taşıyor
Bu nedenle Karayolları için en doğru lokasyonun kuzey aksı olacağı savunuldu.
“Bu Sadece Taşınma Değil, Şehrin Geleceği”
Raporun sonuç bölümünde dikkat çekici bir çağrı yapıldı:
“Karayolları yerleşkesinin şehir merkezinden taşınması doğru bir karardır. Şimdi yapılması gereken, bu doğru kararın doğru bir yer seçimi ile tamamlanmasıdır.”
Prof. Dr. Bilal Çoban, kararın yalnızca bir kurumun taşınması olmadığını; Elazığ’ın büyüme yönünü, ulaşım sistemini ve gelecek nesillere bırakılacak şehir yapısını doğrudan etkileyecek stratejik bir eşik olduğunu vurguladı.
Ortak Akıl Vurgusu
Raporda ayrıca;
- Valilik koordinasyonunda teknik komisyon kurulması,
- üniversite, meslek odaları ve şehir plancılarının sürece dahil edilmesi,
- kamuoyunun şeffaf biçimde bilgilendirilmesi,
- yer seçiminin bilimsel verilerle belirlenmesi
önerildi.
Elazığ Kritik Karar Eşiğinde
Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü’nün nereye taşınacağı konusu artık sadece bir yer değişikliği değil; Elazığ’ın şehir vizyonunu belirleyecek stratejik bir karar olarak değerlendiriliyor. Hazırlanan rapor ise bu süreçte yeni bir tartışma zemini oluşturmuş durumda.